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시노미야 루이 자막 이에 많은 누리꾼들은 주요 부위가 적나라하게 드러나 민망하다 제니 지켜줘 예쁜 옷도 많은데 굳이 등 황당하다는 반응을 보였다. 블랙핑크 제니jennie의 파격 공연 의상이 충격을 넘어 논란을 낳고 있다. 개인적으로는 한국도 아닌 미국 콘서트인데 왜 비난 여론이 존재하는지 이해 불가. 개인적으로는 한국도 아닌 미국 콘서트인데 왜 비난 여론이 존재하는지 이해 불가. 한눈에 보는 오늘 연예가 화제 뉴스 블랙핑크 제니. 승무원 놀쟈

시대별 av 해외 팝스타의 무대 의상과 비교하면 자연스러운 흐름일 수 있지만, kpop 아이돌에게는 여전히 보수적인 기준이 적용된다. 지난 8일부터 10일 유튜브와 sns등 동영상 채널에 올라오고 있는 제니의 솔로 콘서트 팬 직캠 영상이 화제다. 난 내 갈길 간다블랙핑크 제니가 파격 화보를 공개했다. 가수 제니가 최근 솔로 콘서트에서 착용한 무대 의상을 두고 과한 노출논란이 불거졌다. 리사 2020년 10월 2일에 공개된 블랙핑크의 신곡 lovesick girls의 뮤직비디오에서 간호사 코스튬 의상을 입은 제니의 모습을 두고 민주노총 산하. 슴골 꼭지

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24.05.2026Tiskové zprávy
Nové čekací stání pro malá plavidla u plavební komory Praha-Modřany
Původní čekací stání v dolní vodě bylo určeno zejména pro velké lodě a již neodpovídalo rostoucím nárokům rekreační plavby. Nově vybudované stání proto nabízí výrazně vyšší kapacitu i bezpečnost a umožňuje pohodlné odbavení většího počtu plavidel. V horní vodě je široké koryto a malá rychlost proudění vody, takže vybudování pevného čekacího stání není nutné.
 
„Máme velkou radost, že se podařilo toto důležité místo modernizovat a uvést do plného provozu. Modřanská komora patří mezi nejvytíženější na dolní Vltavě a nové čekací stání výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost pro rekreační lodě. Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává.
 
Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze.
 
Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení.
 
„Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s.
 
Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.



 
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