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이운재 코치, 베트남 축구국가대표팀 Gk코치 합류 Osen우충원 기자 2002 한일 월드컵 4강 신화 주역인 이운재 코치가 김상식 감독이 이끄는 베트남 축구 대표팀 골키퍼 코치를 맡게 됐다.

이운재 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 조원우 수석김민재 벤치코치롯데, 코치진 구성, 7년 전 떠난 감독이 수석코치로 롯데 돌아왔다, 현재 베트남 축구 국가대표팀에서 골키퍼 코치를 맡고 있다. 2005년에 1차 지명을 받아 입단하였다. 현재 베트남 축구 국가대표팀에서 골키퍼 코치를 맡고 있다. 시사저널김경수 기자 2002년 한일월드컵 4강 신화의 주역인 이운재 전 국가대표 골키퍼 코치가 베트남 축구대표팀 전임 골키퍼 코치로 합류한다. 베트남 국가대표팀은 베트남 축구 역사상 가장 큰 성과를 낸 박항서 감독의, 이운재 코치, 베트남 축구국가대표팀 gk코치 합류.
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이운재李雲在, 1973년 4월 26일는 골키퍼로 활약한 대한민국의 은퇴한 축구 선수이자 축구 지도자로, 현재 베트남 축구 국가대표팀 골키퍼 코치를 맡고 있으며, 별명은 거미손이다, 2군에서 1군으로 이동한 이성곤 코치는 임훈 코치와 함께 타격코치를, 17 생년월일 1993년 05월 02일 포지션 외야수좌투좌타 신장체중 185cm75kg 경력 본리초포항제철중포철공고영남대nc상무 입단 계약금 7000만원 연봉 3100만원. 그래서 서울 토박이인줄 알고 살다가 어머님이 말씀해주셔서 알았다고2 왕진주 채널 콘텐츠 오주떠에서 증명되었다. 롯데자이언츠 나승엽,정보근,나균안선수 그리고 이재율투수. 컬투쇼 차승원, 이재율 멱살 잡고 여기서, 그래서 서울 토박이인줄 알고 살다가 어머님이 말씀해주셔서 알았다고2 왕진주 채널 콘텐츠 오주떠에서 증명되었다. 이재율 고수의 야구 레슨 서비스, 서울 송파구, 이재율 불펜코치와 이병규 타격코치, 전준호 작전주루외야코치가 퓨처스팀 신임.

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21.05.2026Tiskové zprávy
Ministr Bednárik: Jihočeská dálnice D3 bude hotová příští rok
„Jsem rád, že práce na této důležité části dálnice D3 postupují velmi dobrým tempem. Jedná se přitom o stavebně mimořádně náročné úseky – jen mezi Kaplicí-nádraží a Nažidly, v délce 12 kilometrů, vzniká celkem 13 mostů. Stavbaři se sice potýkají s komplikacemi, byl jsem však ujištěn, že všichni dělají maximum pro to, abychom letos zprovoznili prvních 9 kilometrů nové dálnice a zbývající část dokončili v polovině příštího roku. Tím bude jihočeská D3 kompletně dostavěna, zvýší se bezpečnost provozu a tranzitní doprava se přesune z dosavadní přetížené silnice I. třídy,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.

Na úseku Kaplice-nádraží – Nažidla o délce 12 kilometrů, jehož projektová příprava probíhala od roku 2008 a výstavba byla zahájena v červnu 2024, aktuálně probíhají intenzivní práce jak na mostních objektech, tak na samotné trase dálnice. Vzniká zde celkem 13 mostů o souhrnné délce přes 2,6 kilometru, včetně dvou významných estakád Zdíky a Suchdol. První etapa tohoto úseku, vedoucí od Kaplice-nádraží do Kaplice, má být uvedena do provozu již letos, což představuje urychlení oproti původnímu harmonogramu. Druhá etapa směrem na Nažidla bude dokončena v roce 2027.

Na navazujícím úseku Nažidla – Dolní Dvořiště o délce 3,2 kilometru se stavba nachází rovněž ve velmi pokročilé fázi. Zprovoznění je plánováno na letošní léto. Součástí stavby jsou mimo jiné dva mostní objekty a mimoúrovňová křižovatka, která zajistí napojení na Dolní Dvořiště a Vyšší Brod.

Na českou dálnici D3 by měla na rakouské straně navázat rychlostní silnice S10, která je aktuálně ve výstavbě. V realizaci je úsek Freistadt-Nord – Rainbach s předpokládaným zprovozněním v průběhu příštího roku, navazující část Rainbach – státní hranice je ve fázi přípravy a pokud vše půjde podle předpokladů, dojde k jejímu zprovoznění přibližně v roce 2032.

„Minulý pátek jsem ve Vídni jednal s rakouským ministrem pro inovace, mobilitu a infrastrukturu Peterem Hankem. Ujistil mě, že silnice S10 je pro Rakousko prioritním projektem a že si uvědomují, že dokončení naší D3 bez kvalitního napojení na jejich síť není ideální. Věřím proto, že plnohodnotné propojení D3 a S10 bude vybudováno co nejdříve,“ uzavírá ministr Bednárik.





 
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